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中國時報【黃力勉╱台東報導】

春節期間是台東公路疏運的高峰期，公路總局18日舉辦疏運說明，其中最容易塞車的南迴路段，大溪明隧道、多良高架路段在春節前會完工通車，能紓解部分車流，不過公路局也坦言，金崙段應該還是瓶頸路段，民眾經過需保持耐心放慢車速。

今年春節共有6天，許多民眾會把握連假出遊，按照往年春節車潮經驗，南迴公路是最壅塞的路段，公路局指出，從小年夜晚上到初一，將是返鄉車潮的高峰期，初一至初五是出遊高峰期，因為春節不長，因此車流會特別集中。

公路局東西向快速公路高南區工程處長賴明煌指出，目前正在拓寬的南迴公路，在春節期間將會全部停工，至少會維持2線道通車，多良高架橋、大溪明隧道趕在過年前完工，能紓解部分車流。

針對往年最塞的金崙段，賴明煌表示，金崙高架橋還在施工，預計今年暑假過後可以完工，但春節期間還是僅能靠原路段行駛，所以交通應該還是會壅塞。

賴明煌說，去年台東颱風多，降下大雨還發生地震，造成目前正在施工的草埔隧道進度落後，目前隧道工程僅完工5成，原本明年可以全線完工通車，確定將延至2020年，隧道預計2019年完成硬體建設。

他說，草埔隧道在地震及大雨後，發生大規模崩塌及出水，出水量直逼雪山隧道，加上地形破碎，施工條件十分嚴峻，而且專業的師傅工也不好找人，都是造成工程進度落後的原因。

台中市教育局推動偏鄉國小「優質樂學翻轉學習計畫」，全國首創偏鄉小學策略聯盟，整合鄰近學校資源，並由教育局協助提供師資，補足偏鄉專長教師資源。昨（十四）日在馬鳴國小舉辦「英語公開課教學觀摩活動」，邀請參加計畫的學校師長參加，展現外埔區3校四個多月來策略聯盟的教學成果。教育局長彭富源表示，這項計畫分成5個面向推行，分別是增加專業師資、發展本位特色課程教學、提升課後照顧品質、協助辦理多元社團、改善學習環境及教學資源，希望透過策略聯盟展現學校特色，並建立共享的社會資源網、降低成本，引進外部資源與社區資源結合，改善偏鄉學校專長教師缺乏的問題。（見圖）

目前共有3學區、8所學校加入計畫，包括外埔區馬鳴國小、鐵山國小、安定國小、東勢區成功國小、新成國小、石角國小、霧峰區峰谷國小、光正國小，105學年度8校在英語、美勞、音樂及自然4個科目聯合聘用16位老師，協助教學。昨天在馬鳴國小舉辦英語教學公開課觀摩，共50多位老師參加，透過觀摩及教學研討，激發老師活化英語教學，彼此交流分享，希望提升偏鄉教學的成效。

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