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鉅亨網編譯何昆霖
《CNBC》報導，金價大漲突破每盎司 1215 美元，川普發言打壓美元漲勢。
川普本週二在接受華爾街日報採訪時表示：「我們的企業現在無法與中國企業競爭，因為我們的貨幣太強了，那會殺死我們。」消息拖累美元指數大跌近 1% 創六週以來新低，黃金趁勢上漲。
法國興業銀行貴金屬分析師 Robin Bhar 表示，川普的立場應該有助支撐金價。此外他認為：「今年有很多政治事件不確定性包括選舉，所以如果你想要在大風大浪中找個避難處，黃金是你可以放點資金的安全資產之一。」
2 月黃金 ( (US-GLD) ) 期貨收每盎司 1215.60 美元。
現貨金價來到每盎司 1215.90 美元。
3 月白銀 ( (US-SLV) ) 期貨來到每盎司 17.225 美元。
4 月白金期貨來到每盎司 970.80 美元。
3 月鈀金期貨來到每盎司 750.30 美元。
工商時報【黃琮雲林縣斗南鎮正妹聊天淵】
達美「棄東京、就首爾」，進而做出停飛台日線決定，反映日韓爭奪轉運樞紐白熱化，當日本旅客都可能要到首爾轉機，情勢丕變，台灣若還無法體認到現實，提高競爭力，在亞洲航空版圖就只能繼續邊緣化。
這次達美停飛，有人將其解讀為台日線競爭激烈，達美被廉航打趴。不過達美這條航線，載客率都在7成以上，表現其實不俗，絕不構成停航原因，但台日線就算再甜，都無法抵擋轉運樞紐移轉之勢。
對達美來說，日本兩大航空公司日航、全日空，都不是與其同盟的天合聯盟成員，這對想以東京為樞紐集客的達美，集客效應有限；至於成田機場宵禁及時間帶，或有部分航班希望從成田轉移至羽田，只能算導火線。
相較於在日發展受限，達美將轉運樞紐移往首爾，除了能與同盟的韓航相結合外，更重要的是，仁川機場第二航廈將未高雄市林園區自慰器來幾年啟用，這代表首爾較東京將具備更強轉運能力，達美當然要先卡位，棄守東京也不意外。
客源多、航空公司就會多，台灣很多人喜歡到香港轉機，不是不愛國，純粹是香港的航空業者就比台灣多，這幾年最紅的阿提哈德、卡達，台灣就沒有，更遑論英航、美航、德國漢莎及北歐航空這些老牌航空。
講直接一點，當台灣還現在台北、台中要不要飛花蓮的爭議時，東北亞的空運輸紐已開始位移，台灣若還不能體認到世界在變，還陷在民粹爭議，未來只會更慘。
日韓爭奪空運輸紐，這幾年有不少日本人得到首爾轉機，頗為諷刺。如台灣再不能強化競爭力，讓更多航空公司願意飛台灣，那天恐不是在香港轉機，而是要拉到首爾轉機，誰敢說這一天不會發生呢？
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