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旺報【特派員蔡浩祥╱北京報導】
每到農曆春節，龐大人流移動的春運總是讓大陸民眾傷透腦筋，返家過年變成萬里長征。不過，大城市的「空城」現象正逐漸緩解，尤其是已適應都市生活的北京80、90後年輕人及部分台商，已開始選擇「留城過年」避開春運人潮，成為越來越普遍的年節現象。
長年在北京工作的出租車師傅小陳受訪指出，歷經工作、成家、生活，北京早已成為他的家，趁著農曆春節北京外地人回鄉過年，帶著妻子小孩到故宮轉轉，人也不會太多，感覺也悠閒。
另一位在朝陽區大望路一間麵包店工作的小楊說，妻子今年剛生兒子，還在坐月子，搭火車回老家動輒10多個小時，帶著兩個孩子很辛苦，決定今年不回老家過年了。
不過，並不是每位民眾都願意「留城過年」，在崇文門擔任快遞員的吳先生表示，今年他和同事輪班，第一次不能回家和親人一起過除夕，「家人和妻子雖沒說什麼抱怨的話，但他們肯定希望我回家」。
他說，每逢年底，快遞包裹收發量大幅增加，高峰期一天可達5南投縣鹿谷鄉變頻跳蛋000件以上，工作量更是嘉義縣朴子市公仔跳蛋平時數倍；這幾天和同事都在加班，年底客戶都很著急，總是收到催促電話，都得第一時間趕過去。
至於在北京的台灣人，也有選擇「留城過年」。在西城區開咖啡廳的小董表示，每逢過年機票總是特別難買，和家人討論後，決定把爺爺接到北京一起過年，因為爺爺是北京人，因國共內戰隨國民政府來台，今年就讓爺爺回到年輕時候的故鄉。
小董說，對爺爺而言，家人團圓固然高興，選在北京過年相信爺爺會有特別深的感觸，這才是真的團圓。
（中央社記者王淑芬高雄17日電）今年春節年假有6天，民眾準備返家團聚，也有人規劃出遊走春，公路總局高雄區監理所今天指出，高雄到台北國道每天將增加2成班次，至於往墾丁的客運也會增班。
高雄區監理所所長冬啟程就春節期間的交通疏運做彙整，鼓勵民眾搭乘大眾運輸，尤其醉不上道，千萬不要喝酒開車。
在國道運輸方面，高雄到台北有國光、阿羅哈和統聯客運等，原定每天1351班次，因應春節人潮大增，核可租用遊覽車協助疏運，每天增加約2成輸運量，同時還會視人潮機動加班，減少候車時間。
在高雄往墾丁的疏運方面，從高鐵站到墾丁小灣的路線，規劃增班率逾6成，高雄機場到墾丁的特急線每天往返16班；高雄到墾丁的9117路線延伸到高鐵左營站，同時還在1月26日延後發車時間到午夜，以利民眾返東港、枋寮等地區過年。
南部熱門景點佛光山、義大世界、三川琉璃吊橋等的聯絡交通，依狀況規劃增班1到3成。
監理所預估，春節人潮的高峰期是在1月28日及2月1日，請民眾儘量避開壅塞的交通時間和瓶頸路段，掌握即時交通路況，有iBus、省道即時交通資訊App及國道高速公路局1968標準版App等，請民眾下載一手掌握路況。
監理所提醒，開車上路的民眾先檢查車況和胎紋，遵守交通號誌等，以維行車安全。1060117
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